廃車前の部品取りは違法？修理・解体の違いと外す前の確認

「廃車にする前にナビや部品を外して残したい」ときは、使用中の車の修理・交換なのか、使用済自動車の解体に当たるのかを分けて考える必要があります。外す物の名前だけで、すべてを「自由に外せる」「全部禁止」と判断することはできません。

千葉県の廃車相談

廃車・事故車・不動車の相談は、バイバイカーへ

動かない車、事故車、車検切れのお車も、保管場所と現在の状態からご相談いただけます。

外し始める前に、3つを確認

部品を外した状態で契約・引取の条件が変わることもあるため、作業前に確認しましょう。

環境省は、使用済自動車から再利用部品を取り外す行為について、個人で行う場合でも解体業の許可が必要と案内しています。使用中の車の修理や部品交換と、使用済自動車を解体して部品を回収する行為は同じ扱いではありません。

一時抹消をした、車検が切れた、エンジンがかからないという事情だけで、使用済自動車かどうかや部品取りの可否が一律に決まるわけではありません。車の状態、利用の予定、取引や引渡しの内容も含め、引取先や管轄の自動車リサイクル法担当窓口へ確認します。

千葉県の解体業の手引きには、所有者の依頼を受けてカーステレオ、カーナビゲーションなどの付属品を取り外す行為等は、解体業の許可が不要な例として挙げられています。したがって、使用済自動車のすべての取り外し作業を、例外なく同じ扱いにすることもできません。

ただし、許可の話と、安全に取り外せるか、契約上外してよいかは別です。配線や内装、他の装置に影響するため、まず残したい用品を伝え、整備事業者などに作業を相談してください。ナビ・ドラレコの個人情報や査定の確認順は装着品を外す前の確認記事にまとめています。

エアバッグやシートベルトの作動装置、駆動用の高電圧バッテリー、燃料や油液、エアコンの冷媒などは、誤った作業で事故や漏出につながるおそれがあります。取り外しや回収の手順を自己判断で進めないでください。

タイヤやハンドルなどを外すと、車を安全に動かしたり積載したりする条件も変わります。残したい部品がある場合は、査定前・契約前にそのままの状態で相談するのが先です。

外す前と外した後で査定条件や引取方法が変わる場合があります。取り外し費用や、純正部品を戻す必要があるかも、作業を頼む前に確認しましょう。

車検切れだけでは判断できません。使用済自動車としての扱い、外す物、作業内容、引渡し条件を確認してください。

部品の需要、作業費、車両の査定、搬出方法などで変わります。売却額だけでなく費用を含めて比較しましょう。

契約や引取の進み具合で対応が変わります。車へ立ち入ったり自分で取り外したりせず、引取先へ連絡してください。

残したい部品があれば、取り外す前にお伝えください。車をそのまま引き取る場合と、用品を残す場合の条件を確認します。

査定・引取・廃車手続きは無料です。車の状態・保管場所・必要書類を確認し、買取価格と対応条件を事前にご案内します。

手放した後の車の流れは廃車後の部品・金属リサイクルの記事をご覧ください。